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■高岩

党的十八大以来，习近平总书记深刻把握新时代我国发展的阶段性特征，对交通事业发展作出一系列重要论述，在党的十九大报告中提出了建设交通强国的战略。党的十九届五中全会提出，加快发展现代服务业，统筹推进基础设施建设，加快建设交通强国。国铁企业要深入学习习近平总书记的重要论述，贯彻落实党中央的决策部署，为实施交通强国战略、建设发达完善的现代化铁路网而不懈奋斗。

深刻理解加快建设交通强国的重大意义。加快建设交通强国既是适应我国新发展阶段的客观要求，又是构建新发展格局、推进现代化经济体系建设的内在需要。进入新发展阶段，必须把发展质量摆在更为突出的位置，着力提升发展质量和效益。加快建设交通强国，是适应我国社会主要矛盾变化的必然选择，也是坚持以人民为中心发展思想、满足人民日益增长美好生活需要的客观要求。形成强大国内市场，构建新发展格局，必须畅通国内大循环，促进国内国际双循环。交通运输一头连着生产，一头连着消费，是实体经济的重要一环，是现代化经济体系的重要支撑。加快建设交通强国，有利于在创新引领、绿色低碳等领域培育新增长点，增强经济社会发展新动能；有利于打造现代化综合交通运输体系，有效支撑科技强国、制造强国、质量强国、网络强国等目标实现，为全面建成社会主义现代化强国提供有力支撑。

奋勇肩负交通强国铁路先行的历史使命。为更好贯彻党中央建设交通强国战略，2020年8月中国国家铁路集团有限公司党组印发了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》。交通强国铁路先行，是中国铁路发展历程中勇当先行的历史传承，是新中国成立以来铁路发展取得历史性成就的自信宣言，是进入新时代铁路人自觉肩负起服务社会主义现代化强国建设的使命担当。其本质是在经济社会发展中当好先行和在交通强国建设中率先建成铁路强国的有机统一。在我国社会主义建设历程中，铁路始终以先行官为己任，有力支撑经济社会快速发展，有力支撑中华民族“站起来、富起来”。铁路先行，是建设社会主义现代化强国的重要标志，是实现中华民族伟大复兴的必然要求，是顺应人民过上美好生活的热切期待，是率先实现铁路现代化强国的内在需要。

开足马力加快建设发达完善现代化铁路网。铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要，在实现“十四五”经济社会发展目标、开启全面建设社会主义现代化国家新征程中肩负着重大责任。交通强国、铁路先行，首先要在铁路建设上先行一步、更上层楼。加快建设交通强国，铁路要加快建设发达完善铁路网，要科学有序推进高速铁路建设，建成以高速铁路主通道为骨架、区域性高速铁路衔接延伸的发达高速铁路网；加快优化完善普铁主干线通道，加强地区开发性及沿边铁路建设，建成以普铁主干线为骨架、区域性铁路延伸集散的现代化普速铁路网；加快发展城际和市域铁路，构建多层次、大容量、通勤式、一体化的快捷轨道网；加快建设以铁路客站为中心的综合客运枢纽，强化枢纽内外交通有机衔接，完善货运枢纽集疏运体系、城市配送体系以及多式联运、换装转运体系，推动货运枢纽向现代综合物流枢纽转型发展。

面对新发展形势、新发展阶段、新发展理念、新发展格局，铁路干部职工要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，立足岗位、恪尽职守、勇于担当、不负韶华，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献智慧和力量。

（作者系铁道党校经济学和企业管理教研部主任、教授）