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湖杭铁路架梁施工揭开建设新篇章

湖杭铁路自湖州站引出，接入杭黄高铁桐庐站，为双线高速铁路，设计时速350公里。中铁五局集团六公司承建了湖杭铁路779孔预制箱梁架设等施工任务。湖杭铁路作为国家高速铁路网主骨架商合杭高铁、宁杭高铁的南延通道，建成后将全面实现浙江省1小时交通圈，对富阳接轨长三角地区融入全省大湾区大花园大通道大都市区建设、加快富阳经济社会发展将起到积极作用。

6月，施工人员操作着两台MG-450型提梁机将一榀重844吨的预制箱梁成功架设在湖杭铁路余杭特大桥上，这标志着中铁五局集团六公司湖杭铁路项目部箱梁架设成功，迈入架梁施工阶段，揭开了湖杭铁路建设的新篇章。刘一佑王喜玲

牡佳高铁掀起施工大干热潮

牡佳高铁位于黑龙江省境内，是国家《中长期铁路网规划》和“十三五”规划的主要建设项目，也是目前在建的高寒高铁。牡佳高铁起于牡丹江，经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山终至佳木斯，设计时速250公里。牡佳高铁建成通车后，对促进沿线地区经济转型发展、做大做强旅游产业具有重要推动作用。

6月，牡佳高铁建设传来捷报。地处黑龙江省林口县的施工现场机器轰鸣、彩旗猎猎，自动化流水线作业的铺轨机组在中铁五局集团六公司牡佳高铁项目部施工人员操作下有序放下一根根枕木，仅用78分钟就一次性将500米长钢轨铺设成型，这标志着国内在建高寒高铁牡佳高铁正式进入铺轨施工阶段，为确保按期开通奠定了坚实基础。蒋方槐朱宏林

南京地铁2号线优化施工工艺保质量

2019年5月，65米超深地连墙主体围护钢筋笼缓缓落位，标志着中铁五局集团六公司南京地铁2号线项目部顺利完成地连墙主体围护一期工程267幅地连墙施工任务，为下一步基坑开挖、主体结构施工奠定了坚实基础。

工程主体基坑围护结构采用地下连续墙工艺，共有267幅地下连续墙。施工中，项目部细化施工各环节，及时完善专项施工方案与技术交底，优化施工工艺，强化质量控制手段，创建现场施工实物样板，明确施工标准，严格落实现场质量“三检”制度，确保了施工质量。张绍铁杨媛

衢宁铁路福建段提前实现轨道铺通

衢宁铁路起于浙江省衢州市，途经浙江省丽水市、福建省南平市，终至福建省宁德市，其中衢宁铁路福建段正线全长172公里，沿线贯穿闽东北山区，线路坡度大、曲线半径小，桥隧比高达83%。中铁五局集团六公司承担着衢宁铁路福建段全线863孔T梁预制架设、183.33公里正线轨道铺设、144组道岔铺设、36.37万立方米道砟铺设及宁德站改造等施工任务。衢宁铁路建成通车后，将改善浙西南、闽东北沿线地区交通运输环境，促进当地经济社会发展。

2月，衢宁铁路建设传来捷报，中铁五局集团六公司衢宁铁路项目部铺轨作业人员成功将一组500米长轨精准铺设在菖蒲岗隧道内，衢宁铁路福建段提前20天实现轨道铺通。蒋方槐赵军

银西高铁加快施工推进箱梁架设

中铁五局集团六公司承建了银西高铁1标管段内3座桥498孔箱梁架设任务。银西高铁建成后将结束宁夏没有高速铁路的历史，对振兴陕甘宁革命老区、完善区域高铁路网布局、助力西部大开发和脱贫攻坚、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。

5月，中铁五局集团六公司施工人员操纵着架桥机将箱梁成功架设在渭河特大桥227号墩至226号墩上，标志着银西高铁提前5天完成全线箱梁架设任务，为线上轨道、“四电”等工程施工提供了有利条件。

蒋方槐刘一佑