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本报东兴7月31日电（记者莫育杰通讯员罗婕崔永建）7月22日，中越互联互通国际通道防东铁路建设迎来节点，东兴市第一座高铁隧道——营盘岭隧道比预定计划提前15天顺利贯通，为防东铁路后续架梁及开通运营提供了有力保障。

营盘岭隧道为双线隧道，全长570米，位于广西壮族自治区防城港市东兴市，是防东铁路东兴段贯通的第一座隧道。该隧道是架梁线路的关键控制点，连接东兴市与江平河双线特大桥，贯通为后续145孔箱梁的架设提供有力保障。

防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线，是通达东兴市的第一条铁路。它从北部湾滨海城市防城港市向中越边境东兴市延伸，设计线路全长46.9公里，隧道8座、桥梁32座，设计时速200公里。目前，防东铁路施工已完成隧道工程48％、桥梁工程60％、路基工程48％、站前工程40％。

据广西沿海铁路公司相关负责人廖刚介绍，防东铁路建成后，将与规划的越南河内至海防、河内至芒街铁路相连，为中越两国人民往来搭建一座新桥梁，进一步加强我国与东盟的经贸往来，促进并带动东兴旅游产业发展，为兴边富民提供重要的运输支撑。