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本报荆门12月8日电（王强）12月8日10时40分，随着一声风笛长鸣， G6803次列车从荆门西站开出，以每小时350公里的速度向着荆州方向疾驶而去，标志着荆门至荆州高铁正式开通运营，荆门西至荆州、汉口最快28分、1小时37分可达，为促进区域经济社会协调发展注入新动能。

荆荆高铁北起沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站，南至汉口至宜昌铁路荆州站，全长77公里，设计时速为350公里，共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站，其中荆门西站、沙洋西站为新建车站。自2020年9月开工建设以来，各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设，建成了江汉运河特大桥、荆州站改扩建等重点工程，确保了线路如期开通。

荆荆高铁开通运营前，铁路部门精心组织相关单位，严格落实各项规定和标准，对荆荆高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。该线路满足高铁安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。

荆荆高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。中国铁路武汉局集团有限公司将按照日常线、高峰线分阶段安排旅客列车开行。

开通运营初期，荆门西至汉口间通过荆荆高铁、汉口至宜昌铁路，每日开行动车组列车最高达22列，均为跨线动车组。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在荆荆高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。

荆门地处湖北中部，历史上是南北交融的“荆楚门户”、荆襄腹地的控制要冲，现在是全省承东启西、接南济北的重要通道，以及国内国际双循环战略要素流动绕不开的重要节点。荆荆高铁在荆门西站与在建的沿江高铁武汉至宜昌段、襄阳至荆门高铁连接，在荆州站接入汉宜铁路，未来通过襄阳至荆门高铁可连通郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁，区域路网地位十分重要。

荆荆高铁开通运营后，不仅缩短了荆门与荆州之间的时空距离，更是将期盼高铁开通的荆门接入全国高铁网，湖北省内17个地市州实现“市市通高铁”，湖北中部地区铁路网布局进一步完善，不仅为人民群众提供更加安全、方便、快捷、舒适的铁路运输服务，还有利于人流、物流、资金流的快速流动，对于湖北构建形成以都市圈为依托、大中小城市协调发展、多极支撑的格局，促进长江中游城市群高质量发展，推动中部地区崛起具有积极意义。

“以前，去武汉乘坐绿皮车需要4个多小时，开汽车来回得花500多块钱。今天，荆荆高铁开通了，荆门人出行太方便了！”在飞驰的高铁列车上，体验首发高铁的荆门市民蔡舰感叹道，乘坐高铁出行既经济又便捷。