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本报天水9月3日电 (强科 张卓 曾涛 朱红洲)8月28日,白家河特大桥连续梁顺利合龙,这是天陇铁路全线首座合龙的超百米连续梁。
白家河特大桥全长3513.28米,主跨连续梁为(32+56×2+32)米连续梁结构。该梁分为3个T构45个节段,采用预应力混凝土挂篮悬臂现浇,跨越既有县道、白家河、李子园沟,穿越两侧房屋密集区,附近毗邻国家级自然保护区、一级水源保护地,对生态环境保护实施措施要求高,施工安全风险也较高。
中铁二局集团有限公司天陇铁路1标项目部四分部负责人金鑫介绍:“我们通过数字赋能,对桥梁结构线形实时监测,通过理论分析和验算,保证结构线形平顺,强化过程管控,加快工序转换,适时选择合龙锁定时机,最终实现合龙‘毫米级’误差。”
为保护当地生态环境,守护好沿线绿水青山,项目部还使出“十八般武艺”,对承台开挖土体进行整体的密目网覆盖,还将桥梁桩基和连续梁浇筑所产生的泥浆、沉渣倒入自制料斗中运至指定地点,进行沉淀分离、集中处理,尽最大努力保护生态环境。