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本报银川7月17日电（强科王喜栋宋佳龙）7月15日6时30分，首趟检测列车从银川站开出，驶向惠农南站，对轨道、接触网状态进行检测。自此，新建包头至银川高速铁路惠农至银川段联调联试工作正式启动，进入工程验收关键阶段，为全线如期开通奠定坚实基础。

包银高铁惠银段起自宁夏回族自治区石嘴山市惠农区，经石嘴山市大武口区、平罗县，自沙湖景区西侧约2.6公里处通过后，最终到达银川市，线路全长约99公里，设计时速250公里，新建惠农南、石嘴山、沙湖3座车站，引入既有银川站，于2019年10月开工建设，今年5月开始静态验收。

包银高铁惠银段开工建设以来，中国铁路兰州局集团有限公司会同相关单位科学统筹建设进度，动态优化施工方案，严格安全质量管控，确保工程建设高质量快速推进。

此次联调联试预计30天。其间，兰州局集团公司将通过采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备，在规定测试速度下，对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，完成牵引供电、接触网、客服等10个系统的功能测试和轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性验证，最终使全线各业务系统和整体系统达到验收要求和开通运营条件。

包银高铁惠银段开通运营后，石嘴山市将结束不通高铁的历史。包银高铁全线建成后，将成为西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道，对完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。