半岛网页版(中国)官方网站

本报南宁12月6日电（李港兴温易松罗婕）12月2日8时54分，新建防城港至东兴铁路首趟试运行动车组列车从防城港北站开出，驶向东兴市站。这标志着防东铁路正式进入满图试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

满图试运行是新线联调联试及运行试验的最后一个阶段，被视为铁路开通运营前最后的“彩排”。满图试运行期间，防东铁路每天安排12趟动车组列车来回开行。实际投入运营后，中国铁路南宁局集团有限公司将根据旅客出行需要调整列车开行方案。

防东铁路自钦防线防城港北站南端引出，向西南至东兴市站，全长47公里，设计时速200公里，基础设施预留时速250公里条件。这是我国推进西部陆海新通道建设内联外延重点工程之一，也是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路。

防东铁路开通运营后，防城港至东兴间将结束无铁路交通历史，两地通行时间将从目前公路运输的约60分钟缩短至铁路运输的约20分钟；动车组从广西首府南宁仅需约70分钟即可直抵口岸城市东兴，为广西构建面向东盟的国际大通道提供强有力的交通支撑。