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本报南宁9月24日电（李港兴温易松罗婕）9月18日，装载着来自马来西亚的纸浆、泰国的木薯淀粉、新加坡的起酥油等货物的X9590次西部陆海新通道海铁联运班列从钦州港东站驶出，开往重庆小南垭站和团结村站。截至当天，西部陆海新通道海铁联运班列今年运送集装箱货物突破60万标箱，同比增长14.1%。

作为西部陆海新通道海铁联运的枢纽站，钦州港东站货物上下列车、进出港口24小时不停歇，一天最多可发送班列21列。“从东南亚进口的大米、山竹是西部陆海新通道班列的常见货物，重庆的新能源汽车、广西的螺蛳粉搭乘西部陆海新通道海铁联运班列销往世界各地。”广西沿海铁路公司钦州港东站负责人介绍，今年西部陆海新通道班列运送货物较去年提前36天突破60万标箱，预计全年有望突破85万标箱。

7月以来，广西沿海地区台风、强降雨天气多发。为保障港口铁路运输畅通高效，铁路部门安排业务骨干深入港口各铁路专用线和货物线，对装车全过程进行重点盯控，逐一排查核实线路、设备情况。针对站场拥堵、雨天湿滑等问题，铁路部门采取短驳归堆、装载加固等措施，优化港区出车编组条件，加快货物列车开出，有效疏解站场拥堵情况。为提高班列运输效率，广西沿海铁路公司不断优化钦州港东站车辆取送作业，组织调车人员提前检查线路车辆，压缩取送作业时间，大幅提高作业效率，为班列运输提供可靠的运力保障。

目前，西部陆海新通道海铁联运班列货物运输品类达940多种，运输范围辐射我国18个省份61个城市的120个站点，通达全球119个国家和地区的393个港口。