半岛网页版(中国)官方网站

本报长治1月19日电（记者赵钰佩通讯员牛晶）1月15日，在中国铁路郑州局集团有限公司长治北站运转车间的到发线上，一列列满载水洗煤的列车在零下20摄氏度的严寒中整装待发。针对管内主要货运站位于高寒山区的实际，郑州局集团公司高度重视防冻车工作，加强“三冻”物资运输组织，努力提升运输效率，确保货物到站不积压、卸车平稳有序。

入冬以来，受大范围寒潮影响，南方地区用电量升势迅猛，持续低温天气也给煤炭、石油、矿粉等易冻物资运输带来了严峻考验。郑州局集团公司调度部门加强对各货运站装卸车工作的指导，对容易冻结的煤、矿、油进行重点掌握、优先放行，防止冻实难卸。各货运站认真落实散堆装货物防冻车各项措施，密切关注天气变化，做好应急预案；对防冻液的配置使用严格把关，根据天气预报、运输过程中环境温度和散堆装货物含水率情况，足量均匀喷洒防冻液；强化防冻液喷洒设备设施质量检查和日常维护工作，确保使用状态良好。

长治北站加强运输组织，强化卸车作业写实，重点分析取送车、卸车和机具等方面存在的问题，有针对性地采取措施，缩短货物运输时间，降低冻车风险。他们优先组织发运大列、交口车，与装车单位和企业建立联络网，通过线上会议的方式实时通报冻车情况，强化源头治理，细化防冻液喷洒要求，制订方案加快列车周转速度；安排充足的人力、机具，做好应急预案，强化冬季卸车工作，减少冻车现象出现。

2020年12月1日至2021年1月15日，该站发送煤炭959.29万吨，同比增加15.78万吨。