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本报北京8月24日电（记者周琼）数智化转型是提升铁路物流服务水平和工作效率的重要途径。今年以来，中国国家铁路集团有限公司持续深化货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，铁路物流数智化水平迈上新台阶，为铁路货运提质增效注入新动能。

铁路95306智慧服务平台持续完善。自2021年整体升级改版以来，铁路95306平台实现铁路货运业务全流程网上办理和集中办理，显著改善客户服务体验。今年上半年，积极适应我国数字经济发展要求和客户服务需求，国铁集团持续优化完善95306平台服务功能，陆续推出物流金融、班列订舱、网络货运物流平台等新功能，为客户提供了更多样的综合物流服务。目前，铁路货运电子运单比例达到97%以上。

铁路网络货运物流平台作用凸显。全国40个铁路物流中心成立以来，各铁路局集团公司以开展物流总包业务为载体，有效整合全程物流资源，通过一次委托、一口报价，为企业量身定制全程物流最优解决方案。为有效保障“门对门”全程物流服务，铁路部门组织研发网络货运物流平台，与既有铁路95306平台、货票系统等互联互通，承接铁路车站两端接取送达业务。截至8月中旬，平台已吸引社会车队入驻卡车2.71万辆、司机2.74万名，有效畅通了铁路全程物流服务。

多式联运数字化协同平台加快建设。大力推进多式联运信息互联互通，铁路与连云港港、北部湾港等主要港口企业以及部分客户开展了电子数据信息交换。以此为基础，铁路将继续打造多式联运数字化协同平台，推进与公路、港口、船公司、铁路专用线、客户、海关以及有关政府部门的数据交换和业务协同，为发展现代物流提供强大信息支撑。