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人民铁道网讯（胡志强）6月27日15时18分，随着一声风笛长鸣，首趟86002次货物列车在成昆铁路燕岗南站过轨交接完毕，驶向连界站，标志着连燕铁路连界站至燕岗南站正式开通货物运输业务。

连燕铁路位于四川省境内，东起归连铁路连界站、西接成昆铁路燕岗南站，线路途经内江市、眉山市、乐山市，与归连铁路连通组成成渝铁路、成昆铁路两大铁路干线的重要联络线，全长114公里，设计时速120公里。该铁路北接成都、南通昆明、东达重庆，密切联系三大枢纽城市，对改善沿线大宗物资运输条件，降低社会物流成本，带动沿线产业升级，对促进川南地区经济社会发展、打造成渝地区双城经济圈、构建西部综合交通枢纽具有重要意义。

据介绍，连燕铁路连界站至燕岗南站正式开通货物运输业务后，攀西地区丰富的工业原料、矿产资源等，通过线路向西直达成昆铁路燕岗南站，向东经归连铁路可达成渝铁路归德乡站，无需绕行成都枢纽，可减少运输距离240公里以上，货物运输时效大幅提升、运输成本大幅降低。同时连燕铁路与乐山港相邻，货物到达乐山港站后，利用汽车转运至乐山港码头，通过岷江进入长江运往全国各地，“公铁水”联运实现无缝衔接，货物周转效率得到进一步提升。

目前，连燕铁路已经实现与既有铁路干线连接，沿线各车站均投入使用，预计今年将实现货物运输200万吨。