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本报昆明5月19日电 （周涛）5月14日凌晨，一列载着东南亚水果的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车缓缓驶入云南昆明铁路集装箱中心站。待列车停稳，装卸设备将一个个装满新鲜水果的冷藏箱稳稳吊装到一旁的卡车上，随后运往消费市场。今年以来，中老铁路进出口生鲜货物运输量已达6.4万吨、同比增长两倍以上，其中进口水果5.8万吨。
“中老铁路水果班列到达90分钟内进入集装箱场进行卸车，卸车后90分钟内组织回空箱上线运行，实现取送、调动、装卸作业无缝衔接。”中国铁路昆明局集团有限公司昆明东站调度中心主任胡经坤介绍，为满足榴莲、山竹等易腐水果的运输需求，铁路部门调集1000多个冷藏集装箱，优先调配运力，高质量开好中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，使进境水果从老挝万象到中国昆明全程运输时间仅26小时。
5月以来，产自东南亚国家的热带水果大量上市，中老铁路磨憨铁路口岸的进出口生鲜货物运输迎来高峰，日均运量保持在1500吨以上。铁路部门加大“澜湄快线”冷链班列的开行力度，日均列数由原先的1.5列增至3列、高峰时期达到4列；持续优化与海关、边检等部门的合作机制，做到进境水果运输、装卸、查验、通关无缝衔接，压缩各流程作业时间，不断提升货物通关效率。
今年前4个月，中老铁路累计运输货物655万吨、同比增长14.9%，其中跨境货物突破180万吨、同比增长24.1%。
