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连日来，中国铁路郑州局集团有限公司抓住管内集装箱车底充足、货源需求回升的契机，开展专项攻关，深挖运输潜力，实现集装箱装车量节节攀升。10月1日至15日，该局集团公司集装箱日均装车1894车，同比增长48.55%，3次刷新集装箱单日装车纪录。

郑州局集团公司加强货源组织，主动对接管内主要用箱客户，及时推出适销产品，巩固长期合作关系；协调做好“箱、车、货”三方匹配，严格卡控作业环节，提高直通项目兑现率。

他们积极组织中欧班列、多式联运集装箱班列发运，加强与郑州铁路集装箱中心站等单位的联络对接，打造“圃田至黄岛”海铁联运班列品牌，着力构建东联西进的陆海物流大通道；以“散改集”为重点，加大焦炭、矿建、粮食等白货货源开发力度，不断扩大35吨敞顶箱运用范围。

同时，该局集团公司加强货场、铁路专用线的装卸组织，打通货场接卸能力不足的堵点，满足日益增长的区域性货源外运需求；对长治北、嘉峰、三门峡西等11个较大集装箱办理站优先配空、有求必应，确保装车持续上量。