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8月16日子夜时分，虽已立秋，但暑气未消。宜昌综合维修段荆州综合维修车间潜江综合工区10余名工务、电务专业的道岔“医生”们，正等待“天窗”命令下达。当晚，他们将联手整治站内10号道岔结合部病害。
暑运以来，汉宜线上动车密集运行，设备质量经受严峻考验。工区加大对道岔结合部重点地段及关键设备的巡检力度，防止因气温及荷载变化导致道岔参数改变，影响运输安全。
“站内10号道岔位于繁忙正线，属咽喉道岔，设备质量容不得一丝马虎，我们一定要坚持零容忍，彻底消除病害。”班前任务分工时，副工长陈鹏强调道。
17日0时40分，“天窗”命令下达，作业人员迅速各就各位，按照分工有序地忙碌起来。陈鹏组织线路工开展改道作业，调整道岔轨距和框架尺寸，更换复紧道岔联结零件。信号工张良杰和谢云杰先是蹲在道岔边，全神贯注检查调试道岔尖轨转辙部分的密贴和缺口情况，又站起来拿上工具，细致地对尖轨滑床台进行涂油保养。整个作业现场井然有序、一气呵成。
凌晨的江汉平原闷热少风，作业人员全身早已被汗水浸透。道岔定位离缝整治完毕后，大家擦把汗，“咕咚咚”喝了几大口水，又投入到反位离缝的整治之中。
“定位离缝1.3毫米调整至0.5毫米，反位离缝1.2毫米调整至0.3毫米，离缝小于1毫米，作业质量达标，所有人员机具下道。”3时10分，结束作业，陈鹏带领工友们返回工区。夜空恢复了宁静，草丛里的昆虫又开始了轻语。
