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本报济南2月25日电 （张汝峰 王天）近日，随着“天窗”命令下达，京沪线沙沟至井亭上行线施工作业开始，中国铁路济南局集团有限公司管内京沪线第一阶段集中修全面拉开帷幕。
为做好管内京沪线集中修和胶济、胶黄线大维修，济南局集团公司统筹安排35个“天窗”，包括工务系统大机清筛、换轨、更换道岔、换枕施工，供电系统接触网检查、重点设备及处所检修，电务系统道岔设备整治、工电联整施工等，对道床板结、几何尺寸变化、轨枕老化等病害和供电、电务设备进行集中整修。
济南局集团公司成立集中修施工协调小组，每日协调解决集中修期间施工、运输关键问题。他们动态掌握集中修进度，紧盯车流积压、运输组织调整、恶劣天气影响等方面应急方案和措施落实，做到运输、施工统筹兼顾；对涉及非正常接发列车、LKJ数据换装等重点施工安排专人盯控，强化现场安全监控，确保施工质量优良。
结合此次集中修施工范围大、作业类型多、安全要求高的特点，济南局集团公司将保证施工安全作为重中之重，科学制订施工方案，针对变化点、结合部、非正常行车等关键环节，提前细化安全卡控措施和应急预案。各级管理人员突出关键环节管理，确保施工作业、运输生产安全措施有效落实。调度所强化调度指挥和列车运行调整，严把施工日计划审批、调度命令发布及非正常行车组织关键，确保施工作业高效开展。他们还坚持施工日分析制度，加强对“天窗”兑现率和利用率、日进度兑现、施工延时情况的定期统计分析，严格落实考核。
济南局集团公司合理安排集中修期间运输，优化分界口货物列车开行方案、机车运用方案、调度组织方案，高效组织施工作业车运行，动态调整施工期间车流迂回径路，加强调度指挥和列车运行调整，与邻局集团公司协调沟通，确保列车稳定交接、分界口高效畅通。
