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本报兰州4月27日电（强科张春惠尹雪兰）4月20日，一趟载着670吨聚氯乙烯的货物列车从中国铁路兰州局集团有限公司银川货运中心惠农营业部宁夏富海物流有限公司铁路专用线开出，货物经天津港中心站出海，运往印度钦奈。

这批货物发送采用“一单制”海铁联运业务模式，全程实现“一箱到底、一个联运经营人、一次委托、一次保险、一次结算、一份单证”，避免了传统运输模式的单证交接和货物倒载换装，大幅节约了运输成本。“通过‘一单制’海铁联运，单个集装箱的综合成本能节省1000元左右，还能比传统运输模式缩短4天左右的运输时间。”宁夏天盛缘供应链有限公司总经理周卫国说。

为做好该趟列车运输组织，银川货运中心、银川车务段协同发力，提前制订列车开行方案，严格落实常态化疫情防控措施，并加强与宁夏富海物流有限公司等单位密切配合，选取优质车辆，做好空箱调配。同时，他们选派专业技术人员现场指导装车，对货物实行承运、装车、挂运“三优先”，做到随到随装、快装优装，确保各环节有序衔接、高效运转。

3月以来，银川货运中心首趟“一单制”海铁联运班列成功发运后，这种便捷高效、经济实惠的全新运输模式，赢得了很多宁夏外贸企业的认可。后期，该中心将进一步加大市场营销力度，持续深化“一单制”海铁联运品牌班列建设，为宁夏外贸稳步增长提供有力物流保障。