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本报南宁10月31日电（李港兴陈智彬）10月22日5时，一声风笛鸣响，满载50只集装箱的中欧班列从广西南宁国际铁路港启程，经霍尔果斯口岸出境，最终抵达哈萨克斯坦。本趟中欧班列主要搭载10台塔式起重机，总重约750吨，运输全程约4662公里。

受新冠肺炎疫情影响，国际运力紧张，航运价格持续上涨，各国边检口岸过关速度放缓。为确保货物按时运抵哈萨克斯坦，广西泛太国际物流有限公司副总经理杨波主动找到铁路部门。为帮助客户及时履约、按时交付，中国铁路南宁局集团有限公司各相关部门协同配合，利用现有资源，加强箱源与车源调配，确保搭载重型机械的中欧班列顺利开行。今年3月和7月，两趟装载塔式起重机的中欧班列顺利开出，均按时抵达目的地。

重型机械中欧班列开行以来，该局集团公司优化运输组织，不断提高班列运行效率，为“广西制造”搭建起一条联通亚欧大陆的贸易通道。如今，中欧班列满载“广西制造”再出发，标志着重型机械中欧班列常态化开行工作取得初步成效。接下来，该局集团公司将继续加大路企合作力度，组织重型机械中欧班列开行，促进国内国际双循环，推动广西企业与“一带一路”沿线国家经贸往来，为西部陆海新通道建设贡献力量。