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本报呼和浩特8月15日电 （马威 菅芮）“我们的货品对装卸作业要求非常严格，你们能保证吗？”面对货主的质疑，呼和浩特货运中心呼和车间副主任党继东拍着胸脯说：“您放心，我们会为您量身制订装载加固方案，全程指导装车，保证货物安全抵达目的地。”
锰硅合金是良好的复合脱氧剂，适合冶炼含锰的低碳钢。由于近年镇静钢、不锈钢、耐热钢产量不断增加，锰硅合金的用量也随之增长。对于呼和浩特货运中心的营销人员来说，锰硅合金属于未开发的运输资源，党继东却“盯”上了这项白货。
锰硅合金体积大、重量大，均为成袋装运，新畅铁路专用线却无法使用叉车等装卸机械，这让内蒙古亚矿资源有限公司负责人鲁鹏产生顾虑。
为解除货主的后顾之忧，党继东与呼和浩特货运中心技术部门针对锰硅合金的特征，加班研究制订了两套装载方案，采取人力与机械共同作业的方式，随时调整装载空隙，最大限度减少装卸过程中的损耗。针对新畅铁路专用线无法使用叉车等装卸机械的问题，党继东与车间技术骨干联手打造了可移动式装卸作业台，破解了叉车装卸作业的难题。
随后，党继东带领营销人员趁热打铁，为企业对比公路和铁路的运输价格，介绍了铁路运输的优势。货物走铁路不仅价格合适，而且还可以减少倒装次数，鲁鹏爽快地签下了运输协议。就这样，一车车锰硅合金“坐”上火车奔向了上海、江苏、安徽等地。
呼和浩特货运中心把“我为群众办实事”实践活动融入运输服务中，积极与地方企业对接，千方百计为企业排忧解难，提升白货物流服务水平。今年以来，内蒙古亚矿资源有限公司累计通过铁路发运锰硅合金10080吨，成了呼和浩特货运中心白货发运量的新增长点。
截至8月10日，呼和浩特货运中心今年累计发运白货404.2万吨，同比增长28.6%，实现运输收入7.39亿元。
